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    大众—迈腾电子手刹无法释放 故障分析

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    发表于 2021-1-17 21:29:10 | 显示全部楼层 |阅读模式
    大众—迈腾电子手刹无法释放 故障分析




    一、车辆信息
    车型:迈腾B7L
    底盘号 :LFV3A23CXB30*****
    二、故障现象
    电子手刹无法释放,驻车制动器警告灯常亮。


    三、故障诊断过程
    1. 使用 VAS5052A 检查,驻车制动系统有 1 个静态故障码: “02432 左侧停车制动器马达供电电压断路 静态”。





    2.使用 VAS5052A 进功能引导读取驻车制动系统数据块。
    当按手刹开关时,左边供电电压为 0V,右边供电电压为 13.5V。



    当手刹拉住时,左边达到截至电流显示错误,右边达到截止电流为 17.8A。


    3.查看驻车制动器线路图。

    由以上电路图可知,驻车制动器控制单元直接给左右两侧驻车电机供电;
    4.使用万用表检查左右两侧驻车电机电压,左侧驻车电机V282 的1,2 号针脚之间0V,右侧 驻车电机 V283 的1,2 号针脚之间 5.5V,(此电压为驻车控制单元的占空比电压)




    根据故障码“02432 左侧停车制动器马达供电电压断路 静态”,以及实际值读数,电压表测量值;可以判断:左侧驻车电机 V282 供电不正常(左侧电机没有供电到达),右侧驻车电机 V283 供电正常。
    5.检查驻车控制单元插头和线束插头状况,以及插头的连接状况,均正常。




    6.用万用表检查线束导通性:驻车控制单元J540 14 号针脚到左侧驻车电机V282 的1 号针脚之间的线束,导通正常;驻车控制单元 J540 29 号针脚到左侧驻车电机 V282 的2 号针脚之间 的线束,断路。
    7.检查线束,发现稍微用力拉扯左侧驻车电机线束,T30/29 导线从插头中脱落。


    8.测试:使用导线将插头29 脚与导线连接,故障码可以清除,故障排除,可以确定断路点在此处。





    故障原因分析:
    线束插头内部,导线压入线卡太紧,造成导线大部分被切断,产生虚接。


    故障处理方法:
    更换新的线卡,修复线束,并重新装配。



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