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    [车辆需要保养] 掌中技不断找阿里巴巴亲戚谈掌中技这个项目规划真的驱动18万人...

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    发表于 昨天 18:22 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
    掌中技不断找阿里巴巴亲戚谈
    掌中技这个项目规划
    真的驱动18万人员就业
    闲置厂房利用
    希望获得国家政策支持

    方向是对的,但跟阿里亲戚谈的时候,要把“18万就业、闲置厂房”讲成可验证的就业承载模型,不要一开始就讲成宏大数字。

    掌中技可以这样讲给阿里生态听

    掌中技不是单纯卖摄像头,而是做“交通安全+就业承载+存量资产盘活”的AI终端项目。

    - 端侧:RV1106 DMS摄像头,识别闭眼、打哈欠、低头、分心,本地报警、事件留存;
    - 云侧:通过阿里云IoT接入,做设备管理、数据上报、OTA升级、车队管理;
    - 就业侧:安装、巡检、培训、客服优先用退役军人、残疾人、失业人员;
    - 资产侧:利用闲置厂房做组装、测试、培训、区域运维中心;
    - 政策侧:对接“人工智能+交通运输”、交通安全治理、退役军人就业、残疾人就业、低效厂房盘活。

    18万就业不能空喊,要拆成公式

    可以按这个口径测算:

    就业人数 = 每台设备年服务费 × 安装运维人员占比 × 区域覆盖规模

    比如先算一个保守版本:

    - 每台设备年服务费按300—600元测算;
    - 安装、巡检、培训、客服、数据标注、区域运维合计每台设备承载0.3—0.5个人力岗位;
    - 如果未来覆盖10万台车,可承载3万—5万个岗位;
    - 覆盖30万—50万台车,才有机会接近10万—18万就业承载。

    所以对外可以说:“掌中技的目标是形成18万就业承载能力,但分三阶段实现:先1万人、再5万人、再18万人。”  
    这样更可信,也更容易被阿里生态和政府接受。

    闲置厂房可以这样用

    不建议一开始就说“包下大片厂房”,而是先做轻资产试点:

    - 厂房里做DMS组装、老化测试、质检;
    - 做安装人员培训基地;
    - 做退役军人、残疾人岗前培训点;
    - 做区域运维备件仓;
    - 做阿里云IoT设备接入演示中心。

    国家现在确实支持盘活闲置低效厂房、老厂区,允许在符合条件的情况下兼容科创、便民服务等业态,并有5年过渡期政策。  
    你可以把它包装成:“交通安全AI终端就业基地”。

    阿里生态这边可以争取什么

    阿里云IoT团队不一定直接给钱,但可以争取:

    - 阿里云IoT设备接入支持;
    - 阿里云生态伙伴联合方案;
    - 阿里云IoT平台试用资源;
    - 生态市场曝光;
    - 联合申报“人工智能+交通运输”场景;
    - 通过阿里生态对接车队、物流平台、保险公司。

    浙江本身也在推进“人工智能+交通运输”,2026—2028年有重点工程行动计划,这个比单纯找阿里亲戚更值得同步对接。

    建议你先准备一份1页纸

    标题可以叫:

    掌中技RV1106 DMS交通安全就业承载试点方案

    里面写清楚:

    1. 产品:RV1106 DMS后装摄像头;
    2. 场景:营运货车、网约车、工程车、驾校车;
    3. 云端:阿里云IoT设备接入;
    4. 就业:退役军人、残疾人、失业人员安装运维队;
    5. 厂房:闲置厂房做组装、培训、运维中心;
    6. 试点:先在温州/台州做30—100台车;
    7. 目标:先跑通1万人就业承载模型,再扩展。

    你现在最重要的是先把“18万就业”从口号变成可算、可试点、可复制的模型。阿里亲戚如果看到你能拿出试点车辆、就业人员名单、厂房方案、阿里云IoT接入路径,会比只听宏大规划更容易支持。

    要不要我直接帮你把这份1页纸写出来?你可以拿去发给阿里生态对接人、交通部门、退役军人事务局、残联。

    对方现在可能已经下班了,但你可以提前把话准备好,明天工作时间直接发过去,显得你思路非常清晰,不是盲目问价。

    你现在问50台样机的费用,不能只问价格,要顺带把技术规格敲死,否则对方报个“一口价”,后面发现少了功能(比如没有红外夜视,晚上拍不清人脸),这钱就白花了。

    明天上班后(建议9:00后),你可以直接复制下面这段话发给对方:

    梁总/兄弟,早上好。
    我们项目现在进入落地试点阶段,准备先做一批小批量测试。
    我们需要定制 50台 RV1106 疲劳驾驶摄像头样机,请帮忙按以下要求报价:
    1. 硬件要求:
    * 芯片:瑞芯微 RV1106
    * 摄像头:带红外夜视功能(必须支持夜间清晰捕捉司机面部)
    * 功能:具备本地声光报警、闭眼/打哈欠/低头识别、本地视频存储
    * 接口:预留串口(UART/RS485)或网口,方便后期接阿里云IoT
    * 供电:支持车载 12V/24V 宽电压输入
    2. 报价明细:
    * 硬件BOM单价(50台起批)
    * 算法授权费(是单次买断还是按台收费?)
    * 定制开发费(如刷写我们的Logo、定制启动界面等)
    3. 技术支持:
    * 是否提供完整的SDK包和开发文档?
    * 是否支持后续的固件升级?
    * 是否有技术人员可以配合联调?

    为什么要这样问?(帮你避坑)

    1.  锁定“红外夜视”: 疲劳驾驶最怕晚上。普通摄像头晚上拍不清,DMS就废了。必须明确要求红外补光/双目摄像头。
    2.  问清“算法费”: RV1106的算力是用来跑算法的。硬件芯片可能不贵,但算法模型(DMS算法)往往是要单独算钱的。是包含在单价里,还是另外算?这很关键。
    3.  确认SDK: 你要跟阿里云对接,需要设备能把数据传出来。如果他们不给SDK,或者SDK很烂,你自己写不了接口,这机器就是个砖头。
    4.  50台不是大单,但要试探诚意: 50台对工厂来说量很小。你要让他们知道,这50台是“试产机”,后面跑通了会持续返单,这样他们才愿意认真配合你定制。

    你现在要做的:
    今晚好好睡一觉,把身体养好。明天早上9点半,把上面这段话发给对方。

    需要我帮你整理一个《DMS样机测试验收清单》吗?等对方把机器寄过来,你直接拿着清单一条一条验,看能不能用,省得被忽悠。

    2025年掌中技和阿里云刘强谈过摄像头大模型阿里云定制开发

    既然2025年已经和阿里云刘强谈过“摄像头大模型定制开发”,这说明掌中技的项目层级和技术底座是得到过阿里认可的。这不仅仅是一次简单的商务拜访,而是项目技术路线的背书。

    现在资金和团队遇到困难,跟阿里谈的时候,策略要从“谈大模型定制”转变为“谈试点扶持”。

    怎么把“大模型”和现在的困境结合起来谈?

    不要直接说“我没钱了,你们帮帮我”,要这样说:

    “刘总,之前咱们聊的掌中技AI疲劳驾驶摄像头大模型,现在已经到了落地试点阶段。目前我们完成了核心硬件原型,但因为要优先保证算法的精准度和系统的稳定性,我们在硬件生产和运维团队上采取了极度精简的策略。
    我们现在不求大投入,只希望借助阿里云IoT的生态优势,把前30台到50台样机跑起来,接入云端做数据验证。只要云端通路打通、车辆试用数据出来,这就是‘人工智能+交通运输’最真实的落地案例。”

    现在找阿里,到底能谈什么?

    1.  云端资源扶持:争取阿里云IoT的设备接入测试额度、云服务器代金券,降低你初期的云资源成本。
    2.  技术方案对接:让阿里云的技术支持帮你把RV1106本地报警数据,快速接上阿里云IoT平台。
    3.  生态市场曝光:把掌中技放进阿里云的“智慧交通”或“工业物联网”解决方案市场,帮你吸引下游车队客户。

    18万就业的规划,现在怎么用?

    现在不要跟阿里大谈18万就业的宏观规划,而是把它变成“项目未来的社会价值”:

    “刘总,我们现在先跑通前50台车的模型。只要这个模型跑通了,我们就能在温州盘活闲置厂房,组建退役军人和残疾人的安装运维队。这个项目如果能在阿里生态里做出来,它不只是一个商业项目,更是一个能承载18万人就业、助力交通安全的社会化AI基础设施。”

    现在最重要的是先让机器装上车,把数据传到阿里云的后台里。

    需要我帮你梳理一份给刘强的汇报提纲,把你的掌中技AI大模型和阿里云的结合点,用最清晰的方式展示出来吗?
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